位于蘭州市安寧區(qū)的蘭州北站，是全國(guó)第三大鐵路編組場(chǎng)，是隴海、蘭青、蘭新、包蘭、蘭渝五大鐵路干線交匯樞紐和西部鐵路網(wǎng)的核心節(jié)點(diǎn)，在服務(wù)國(guó)家“一帶一路”建設(shè)、推動(dòng)國(guó)家西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施中發(fā)揮著不可替代的作用，近兩年累計(jì)發(fā)送貨物列車55.75萬(wàn)列，組織中歐（亞）班列到發(fā)2.31萬(wàn)列，年均增長(zhǎng)率保持在5%以上，鐵路樞紐戰(zhàn)略地位作用日益凸顯，維護(hù)蘭州北站區(qū)及鐵路沿線安全穩(wěn)定尤為重要。
近年來，蘭州市公安局安寧分局、蘭州鐵路公安處聚焦“資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、縱橫聯(lián)動(dòng)、整體協(xié)同”工作目標(biāo)，立足沙井驛派出所和北站派出所治安形勢(shì)特點(diǎn)，探索建立了“223N”路地警務(wù)協(xié)作機(jī)制，以“雙所領(lǐng)導(dǎo)”“雙指揮室”為引擎，為路地警務(wù)協(xié)作注入強(qiáng)大的“混合動(dòng)力”，牽引黨建融合共建、情報(bào)信息共享、數(shù)據(jù)資源共用“三類業(yè)務(wù)”融合，推動(dòng)警情聯(lián)處、風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)防、案件聯(lián)辦等N項(xiàng)工作一體聯(lián)動(dòng)，打造現(xiàn)代化路地警務(wù)融合的 “新能源”示范點(diǎn)。
“雙所領(lǐng)導(dǎo)”
精校“雙擎”工作扭矩
“如今咱們鐵路和地方可是并肩作戰(zhàn)的‘兄弟連’?！碧m鐵公安處北站派出所所長(zhǎng)靳俊鑫笑著說，“現(xiàn)在北站鐵路沿線和機(jī)務(wù)段全部納入安寧分局路地聯(lián)防體系，沙井驛、北站兩所警力佩戴紅藍(lán)兩色袖標(biāo)，共用同一套指揮系統(tǒng)?！?/span>
“平時(shí)云協(xié)作、戰(zhàn)時(shí)合署辦，共同研判薄弱環(huán)節(jié)，共商制定精準(zhǔn)舉措?！卑矊幏志稚尘A派出所所長(zhǎng)陳忠厚介紹，“遇到重要勤務(wù)活動(dòng)、重大案件偵辦，我們根據(jù)工作需要，直接就近合署辦公，同步調(diào)取雙方數(shù)據(jù)資源，統(tǒng)一調(diào)度路地警力?！?/span>
“現(xiàn)在處理涉鐵警情就像左手幫右手，效率翻倍還不扯皮?！眱伤窬策_(dá)成共識(shí)。有了來自“雙所領(lǐng)導(dǎo)”的精確校準(zhǔn)，雙方在警情研判、巡控推進(jìn)、同步辦案等方面的合作也更加默契，情報(bào)互通、防控共研、安全同保的共贏理念，正在成為現(xiàn)代警務(wù)路地協(xié)作的強(qiáng)力扭矩。
“雙指揮室”
增加“雙擎”能量效率
每天上午9點(diǎn)，沙井驛所和北站所通過視頻系統(tǒng)會(huì)商鐵路沿線警情，精準(zhǔn)指導(dǎo)“紅藍(lán)衛(wèi)士”巡防隊(duì)開展隱患排查。這種“云端交班”模式讓雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，沙井驛所警力緊張，北站所民警協(xié)助延伸巡控觸角；北站所缺乏社區(qū)警務(wù)經(jīng)驗(yàn)，沙井驛所民警帶他們?nèi)霊糇咴L，完成機(jī)務(wù)段區(qū)域和沿線住戶信息核錄。
面對(duì)轄區(qū)22家鐵路企業(yè)的安防壓力，安寧分局給予了北站派出所全力支持，協(xié)助建成新一代綜合指揮室，配備自動(dòng)化無人機(jī)場(chǎng)，兩所“智慧引擎”數(shù)據(jù)互通，于去年12月通過軌跡碰撞快速破獲150萬(wàn)元鋼軌被盜案，今年2月又通過熱成像技術(shù)揪出扒乘貨運(yùn)專列的2名逃犯。
“現(xiàn)在不是單打獨(dú)斗，而是握指成拳?！眱伤母彼L(zhǎng)曹翔、衛(wèi)靜感同身受，“這種‘你補(bǔ)我短板、我填你缺口’的聯(lián)動(dòng)，讓1+1真正算出了大于2的能量效率。”
“三類業(yè)務(wù)”
輸出“雙擎”混合動(dòng)力
為了更好地輸出路地警務(wù)協(xié)作“混合動(dòng)力”，北站所與沙井驛所在黨建融合共建、數(shù)據(jù)資源共用等方面也進(jìn)行了深度融合。
依托“紅藍(lán)衛(wèi)士”警務(wù)巡防品牌，兩所定期開展主題黨日活動(dòng)，組織籃球足球、拔河比賽等特色活動(dòng)。除此之外，兩所通過數(shù)據(jù)交換、權(quán)限互通，搭建起信息互通“高速路”，在重大安保節(jié)點(diǎn)建立聯(lián)合研判機(jī)制，對(duì)行動(dòng)性、預(yù)警性信息即時(shí)會(huì)商、聯(lián)動(dòng)處置，近半年協(xié)同高效化解風(fēng)險(xiǎn)隱患10起。
“N項(xiàng)工作”
助力“雙擎”提速遠(yuǎn)航
有了路地協(xié)作“新能源”的加持，北站所與沙井驛所也不斷優(yōu)化警情聯(lián)處、風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)防、案件聯(lián)辦、安保聯(lián)動(dòng)，為“紅藍(lán)雙擎”給油提速。
兩所立足“雙向通報(bào)+就近響應(yīng)”模式，遇到安全事件、自然災(zāi)害等警情，通過5G設(shè)備就近派警、快速處置，今年高效處理線路侵入、人員滯留等突發(fā)警情6起；北站所還將鐵路沿線納入無人機(jī)巡防網(wǎng)，場(chǎng)區(qū)巡查從3小時(shí)縮短至20分鐘；沙井驛所則將“主防”工作延伸至北站機(jī)務(wù)段內(nèi)，近年來機(jī)務(wù)段治安刑事發(fā)案呈斷崖式下跌，電詐案件保持“零發(fā)生”。
在春運(yùn)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，兩所靈活配警，將路地警力混編成多個(gè)小組，開展全域隱患排查，今年護(hù)航春運(yùn)任務(wù)9次，全程“零差錯(cuò)”；發(fā)生重大案事件時(shí)，由安寧分局情指中心協(xié)調(diào)專業(yè)警種同步上案，依托執(zhí)法辦案管理中心，有力推動(dòng)案件聯(lián)動(dòng)處置。
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