崇信：全面打造“路長(zhǎng)制”升級(jí)版

     為進(jìn)一步夯實(shí)路網(wǎng)管理工作基礎(chǔ)，有效預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，崇信縣公安局按照省、市公安機(jī)關(guān)統(tǒng)一部署，充分依托“大安全”積極助推“路長(zhǎng)制”改革，實(shí)行“大交通”不斷優(yōu)化“網(wǎng)格化”管理，以“全路實(shí)名、路長(zhǎng)有責(zé)、路格集合”的模式，努力提升道路交通勤務(wù)管理科學(xué)化、扁平化、實(shí)戰(zhàn)化水平，全面打造“路長(zhǎng)制”升級(jí)版。

依托“大安全”積極助推“路長(zhǎng)制”改革

      緊密結(jié)合“平安崇信”建設(shè)，率先在轄區(qū)122條公路全面推行“路長(zhǎng)制”，構(gòu)建了“總路長(zhǎng)管全盤、一級(jí)路長(zhǎng)管國(guó)省道、二級(jí)路長(zhǎng)管縣鄉(xiāng)道（城區(qū)道路）、三級(jí)路長(zhǎng)管村道”的管理架構(gòu)，初步建立了“政府主導(dǎo)、社會(huì)參與、齊抓共管”的“路長(zhǎng)制”體系。持續(xù)深化“交所合一”“交巡特合一”“警保合作”等警務(wù)運(yùn)行機(jī)制，基層一線治安警、交警、特警、巡警，農(nóng)村交管員、協(xié)管員、勸導(dǎo)員、治安戶長(zhǎng)、網(wǎng)格員等共同參與的“點(diǎn)、線、面”結(jié)合綜合管理模式。

     由縣道路交通安全委員會(huì)主任擔(dān)任“總路長(zhǎng)”，負(fù)責(zé)縣級(jí)層面道路交通安全管理重大事項(xiàng)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、統(tǒng)一調(diào)度，協(xié)調(diào)落實(shí)以鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府為主體的農(nóng)村道路交通安全管理責(zé)任體系，定期巡檢發(fā)現(xiàn)問題，提出指導(dǎo)意見。

     縣公安、應(yīng)急、交通、公路等部門負(fù)責(zé)人為“一級(jí)路長(zhǎng)”，重點(diǎn)做好轄區(qū)1條國(guó)道、2條省道的監(jiān)督管理，協(xié)調(diào)配合落實(shí)交通安全綜合治理，嚴(yán)格落實(shí)“一路四方”運(yùn)行機(jī)制，強(qiáng)化對(duì)道路的日常維護(hù)和交通管理。

     鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站長(zhǎng)、派出所長(zhǎng)、交警大隊(duì)班子成員、特巡警大隊(duì)班子成員、城市執(zhí)法隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、為“二級(jí)路長(zhǎng)”，重點(diǎn)做好5條縣道、6條鄉(xiāng)道和城區(qū)道路的交通安全管理?？h鄉(xiāng)道“路長(zhǎng)”協(xié)調(diào)落實(shí)“管理在鄉(xiāng)”的農(nóng)村道路交通管理機(jī)制，指導(dǎo)農(nóng)村“兩站一室”和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)工作。城區(qū)“路長(zhǎng)”組織落實(shí)“高峰站點(diǎn)+平峰巡線”的勤務(wù)模式，重點(diǎn)加強(qiáng)早中晚出行高峰和學(xué)生上下學(xué)期間的指揮疏導(dǎo)工作，實(shí)現(xiàn)對(duì)城市道路的全方位管控。

    村社交管室主任、協(xié)管員、網(wǎng)格員、治安戶長(zhǎng)、交警中隊(duì)長(zhǎng)任“三級(jí)路長(zhǎng)”，重點(diǎn)做好全縣108條村道的交通安全管理，協(xié)調(diào)落實(shí)“延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制，指導(dǎo)協(xié)助農(nóng)村23個(gè)交通安全勸導(dǎo)站開展檢查勸導(dǎo)和宣傳教育工作，組建執(zhí)法小分隊(duì)嚴(yán)查農(nóng)村道路各類違法行為，確保違法車輛“出不了村、上不了路”。

實(shí)行“大交通”不斷優(yōu)化“網(wǎng)格化”管理

     在推行“路長(zhǎng)制”的基礎(chǔ)上，聚集轄區(qū)道路疏堵保暢工作需求，按照“縱向到底、橫向到邊”的要求，加強(qiáng)部門協(xié)作、聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，落實(shí)“網(wǎng)格化”布警，“全覆蓋”管控。

堅(jiān)持“勤務(wù)跟著警情走、崗位隨著問題設(shè)、路面就是主戰(zhàn)場(chǎng)”的原則，量身定制“網(wǎng)格化”布警示意圖，明確警力配備、網(wǎng)格設(shè)置、管控形式、時(shí)間安排、工作要求、考核制度，建立了責(zé)權(quán)明晰、運(yùn)作規(guī)范、反應(yīng)迅速、指揮高效的“網(wǎng)格化”勤務(wù)機(jī)制。并按照“動(dòng)態(tài)巡線為主、定點(diǎn)疏導(dǎo)為輔”的原則，開展以交通違法機(jī)動(dòng)查處、路面擁堵迅速疏導(dǎo)、簡(jiǎn)易事故快速處理為重點(diǎn)的動(dòng)態(tài)勤務(wù)。

    結(jié)合網(wǎng)格內(nèi)交通流量、重要場(chǎng)所分布、事故安全防控等實(shí)際情況，聚焦重點(diǎn)路段、重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)區(qū)域，輻射122條道路、79個(gè)行政村、410個(gè)合作社、64所中小學(xué)校及幼兒園、8個(gè)煤礦、1個(gè)電廠、7個(gè)加油站，科學(xué)設(shè)置2個(gè)24小時(shí)勤務(wù)點(diǎn)、3個(gè)16小時(shí)勤務(wù)點(diǎn)、2個(gè)8小時(shí)勤務(wù)點(diǎn)、3個(gè)流動(dòng)執(zhí)法小分隊(duì)和農(nóng)村道路23個(gè)交通安全檢查勸導(dǎo)站。按照“管理+服務(wù)”的原則，在開展隱患排查、查處交通違法、治理交通擁堵、快速處置事故、落實(shí)便民措施、助力鄉(xiāng)村振興等方面積極作為，全面推進(jìn)。

     為保障“路長(zhǎng)制”工作落地生根，縣道安委建立了日常督察、突擊檢查等機(jī)制，由總路長(zhǎng)帶隊(duì)不定期對(duì)“路長(zhǎng)制”落實(shí)情況開展現(xiàn)場(chǎng)督察，重點(diǎn)督察各級(jí)路長(zhǎng)開展道路交通秩序管控、交通安全宣傳教育、隱患路段排查治理等方面的工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題形成督察通報(bào)，嚴(yán)格要求責(zé)任部門和責(zé)任人員立行立改。同時(shí)，充分運(yùn)用考核杠桿，從路障處置效率、道路擁堵率、事故發(fā)生率、路面見警率等方面對(duì)“路長(zhǎng)制”工作進(jìn)行量化考核，定期公布考核結(jié)果，并將考核結(jié)果作為評(píng)先選優(yōu)和年終獎(jiǎng)懲的重要依據(jù)，以鐵的紀(jì)律倒逼責(zé)任落實(shí)。

     不斷改進(jìn)和升級(jí)交通管理“路長(zhǎng)制”，是新時(shí)代、新形勢(shì)下，面對(duì)新情況、新問題采取的一項(xiàng)針對(duì)性舉措，隨著各項(xiàng)制度和措施的不斷健全完善，道路交通領(lǐng)域的基層基礎(chǔ)工作進(jìn)一步夯實(shí)，“平安崇信”建設(shè)必將行穩(wěn)致遠(yuǎn)。