從“被動應對”走向“主動預防” ——平?jīng)龀缧殴餐苿踊鶎泳瘎崭母锶〉妹黠@成效

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從“被動應對”走向“主動預防” ——平?jīng)龀缧殴餐苿踊鶎泳瘎崭母锶〉妹黠@成效


來源:新甘肅客戶端 責任編輯:張曦云
發(fā)布時間:2025-06-26

今年以來,平?jīng)鍪谐缧趴h公安局以“專業(yè)+機制+大數(shù)據(jù)”新型警務模式為引領,通過實體化運行基礎管控中心,推動基層警務從“被動應對”向“主動預防”轉(zhuǎn)型,有力提升駕馭復雜治安局勢能力和社會治安治理能力,實現(xiàn)“打、防、管、控、建、服”效能整體大幅提升,讓轄區(qū)治理提質(zhì)增效。


破解“瓶頸”優(yōu)化運行機制


5月15日,崇信縣公安局110指揮中心接到一群眾報警稱,其放在家中的現(xiàn)金被盜,損失超過3萬元。接到報警后,崇信公安局迅速啟動案件會商與研判程序,依托高效快捷的偵查辦案機制,不到24小時便將2名嫌疑人抓獲,全額追回被盜財物。


今年以來,崇信公安堅持“警力整合、資源共享、發(fā)展共贏”原則,深度融合“交所合一”警務運行模式,全縣7個交警中隊全部劃歸鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所,使農(nóng)村派出所警力達到10人以上,交通流量大的城區(qū)、礦區(qū)派出所警力達到30人以上,既滿足了“一村一輔警”的工作需要,又構建了一支“一警多能、一警多用”的公安隊伍,切實解決了基層警力緊張、資源分散等難題。賦予派出所查處交通違法、處理輕微交通事故等職責,打破了“單兵作戰(zhàn)、各管一攤”的常規(guī)用警模式,全體民輔警參與社會治安和交通管理工作,采取“高峰站點、平峰巡線、突出重點、網(wǎng)格管控、責任包干”的方式,轄區(qū)見警率、管事率進一步提升,農(nóng)村地區(qū)治安、交通類警情和可防性侵財案件同比分別下降。


“交所合一”提升警務效能


“現(xiàn)在民警出警速度太快了?!笔忻窭钅吃阱\屏鎮(zhèn)發(fā)生一起交通事故,出警民警不到10分鐘便到達現(xiàn)場處置。這是實行“交所合一”改革后,派出所處理交通事故的時間大幅縮短,警力資源得到更加有效地利用。


今年以來,崇信公安針對交巡警與派出所“各管一攤”造成的交通管理力量分散、效果不佳問題,崇信縣公安局打破傳統(tǒng)模式,將農(nóng)村交巡警中隊警力就地下沉至原管轄區(qū)域派出所,實行“交所合一”。由農(nóng)村派出所承擔轄區(qū)所有道路交通安全管理職責,實行一所統(tǒng)管、扁平指揮、警務聯(lián)動。


連日來,在崇信縣黃寨、銅城、柏樹、木林等鄉(xiāng)鎮(zhèn),經(jīng)常能見到交通警察和派出所民警聯(lián)勤執(zhí)法的身影。這正是崇信縣公安局積極推行農(nóng)村地區(qū)“交所合一”工作機制,打破警種壁壘,整合警力資源,著力構建集“維護治安、管理交通、保障安全、服務群眾”于一體的全新警務模式的具體體現(xiàn)。


以銅城派出所為例,處理轄區(qū)交通事故比原交巡警中隊平均減少路途時間約8分鐘,處警時間縮減60%。同時,派出所在開展交通管理路檢路查中,還能同步查處違法犯罪人員、管制刀具、危爆物品等治安管控要素,提升了社會治安整體水平。


捆綁治理實現(xiàn)路暢民安


“現(xiàn)在城區(qū)交通秩序和以前大不一樣了,走到哪都能感受到路暢民安……”市民劉先生表示,以前到了晚上,街道邊車輛亂停亂放情況特別突出,嚴重影響群眾出行和市容市貌。經(jīng)過公安部門整治,現(xiàn)在好了,不管是白天還是夜晚,走到哪里交通秩序都非常規(guī)范。


據(jù)了解,針對城區(qū)交通秩序存在的問題,崇信公安局建立警種部門參與夜經(jīng)濟重點部位治安交通問題捆綁治理和服務機制,將城區(qū)有突出問題的亂點劃為捆綁責任田,由機關警種承包認領,與派出所警力疊加巡防、捆綁治理。


同時,24小時開展城區(qū)道路日常巡邏、事故快處、車輛糾違處罰和服務群眾工作。


通過新機制的建立和實施,城區(qū)治安和交通秩序得到明顯好轉(zhuǎn)。違法停車、噪音擾民110警情分別大幅下降,人民群眾的滿意度和幸福感不斷提高。